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Introducción de conectores automotrices

Hora: 2021-02-18

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Introducción de conectores automotrices

Los conectores automotrices son conectores ampliamente utilizados, y los circuitos automotrices son inseparables de ellos, desde módulos de motor hasta módulos de cámara. Su función es conectar circuitos y construir un puente de comunicación. Para una parte tan importante, necesitamos entenderlo en detalle.


1. Estructura básica

Los conectores automotrices generales se dividen en cuatro componentes estructurales:

Uno, plástico exterior. El plástico exterior suele estar hecho de moldeo por inyección a baja temperatura y alta temperatura. El plástico exterior de baja temperatura es adecuado para el proceso de soldadura por ola, y el plástico exterior de alta temperatura es adecuado para el proceso SMT. La función principal del plástico exterior es proporcionar la fuerza de retención de los conectores macho y hembra a través de la hebilla del plástico exterior.



Automotive connectors



En segundo lugar, la carcasa protectora. La carcasa protectora generalmente está hecha de aleación de zinc, generalmente fundida a presión, y la superficie de cobre está galvanizada. El papel de la carcasa de blindaje: blindar la señal para evitar que señales externas interfieran con el funcionamiento del conector.


En tercer lugar, el plástico interior. El plástico interior es generalmente una pieza de plástico. Mediante moldeo por inyección, se deben adquirir los pellets de plástico del plástico interior. Su constante dieléctrica afecta las características de alta frecuencia del conector. Función plástica interna: contener terminal


Cuarto, la terminal. Los terminales son generalmente piezas estampadas de metal, que se forman mediante estampación, y los materiales generales son latón y bronce fosforoso. Función de terminal: el segmento común contacta con el terminal hembra para transmitir señales.



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2. Normas de diseño

Con el rápido desarrollo de la industria del automóvil, varias partes funcionales y varias partes de los automóviles se desarrollan constantemente en la dirección de la inteligencia, el refinamiento y la confiabilidad. El diseño estructural, el diseño de apariencia y los materiales de los conectores de automóviles también se proponen como requisitos más altos. Los conectores automotrices deben cumplir con el estándar USCAR-20, que es el estándar de rendimiento para los sistemas de conectores eléctricos automotrices. Estipula que la superficie de contacto del conector eléctrico de los conectores automotrices siempre debe ser confiable durante todo el ciclo de vida, incluidos los siguientes factores:


1. El material del contacto del conector es estable y confiable

En segundo lugar, la fuerza positiva es estable.

3. El voltaje y la corriente del circuito son estables.

4. El requisito de temperatura está dentro del rango especificado, incluida la temperatura circundante y su propio aumento de temperatura.

Cinco, mejor robustez

6. Debe ser el mismo que el conector utilizado en la computadora de comunicación de alta velocidad y larga distancia, y el conector del automóvil debe poder funcionar de manera confiable en condiciones difíciles


Automotive connectors


3. Factores de selección:

1) Factores eléctricos

Requisitos actuales: alta corriente, baja corriente, nivel de señal; requisitos de aislamiento / diámetro del cable de estado estable, cíclico, transitorio: caída de voltaje y / o resistencia a la corrosión; determina la distancia al centro del conector. A


2) Ubicación / entorno

Temperatura: compartimento del motor sellado, temperatura ambiente> 105 ℃, vibración, compatibilidad de fluidos; humedad; tipo de fluido; para el conector del equipo, si el equipo está sellado. A


3) Estándar

Estándares: estándares del cliente; estándares institucionales; normas nacionales; estándares internacionales

Requisitos de prueba de rendimiento del conector: incluidos en las especificaciones a nivel del sistema; para GM, Ford y Chrysler, generalmente es USCAR, y las aplicaciones relacionadas con el motor tienen requisitos de vibración relativamente altos; otros fabricantes de automóviles generalmente tienen sus propios estándares (similares a USCAR); El proveedor del equipo es responsable del funcionamiento del conector de terminal correspondiente. El equipo ocupa la mitad de la interfaz del conector de la placa. El proveedor del equipo debe tener un buen intercambio de información en el terminal correspondiente.