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Sensores automotrices de uso común (2)

Hora: 2021-02-05

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Sensores automotrices de uso común (2)

4. Sensor de flujo de aire

Su función es detectar el tamaño del volumen de aire de admisión del motor y convertir la información del volumen de aire de admisión en una salida de señal eléctrica y enviarla a la ECU.

Sabemos que la conducción de un automóvil requiere el encendido del dispositivo de encendido para obtener el impulso de avance. Por lo tanto, la cantidad de carga es la base para que la ECU calcule el tiempo de inyección de combustible y la cantidad de inyección de combustible y el tiempo de encendido del dispositivo de encendido cuando se enciende el automóvil. Su función es permitirnos acelerar y desacelerar mejor el coche.


Air flow sensor


5. Sensor ABS

Además del pistón de freno (la pinza que sostiene el disco de freno, en el interior está el pistón de freno), el trabajo del ABS es asegurarse de que el pistón de freno y el disco de freno no estén atascados y que estén al borde de la fricción deslizante y la fricción estática. .

La mayor parte de la velocidad del vehículo se controla mediante sensores inductivos. El sensor de abs emite un conjunto de señales de corriente alterna cuasi-sinusoidal a través de la acción del anillo de engranajes que gira con las ruedas. La frecuencia y la amplitud están relacionadas con la velocidad de la rueda. La señal de salida se transmite a la unidad de control electrónico (ECU) del ABS. Para realizar el monitoreo en tiempo real de la velocidad de la rueda.


ABS sensor


6. Sensor de airbag

También conocido como sensor de colisión, de acuerdo con diferentes propósitos, se divide en sensor de colisión de gatillo y sensor de colisión de protección. El tipo de colisión de gatillo se usa para detectar el cambio de aceleración durante la colisión, y la señal de colisión se transmite a la computadora de la bolsa de aire como la señal de activación de la computadora de la bolsa de aire; el tipo de colisión de protección está conectado en serie con el tipo de colisión de gatillo para evitar que el airbag explote accidentalmente.


Airbag sensor


7. Sensor de concentración de gas

Se utiliza principalmente para detectar las emisiones de gases y gases de escape en la carrocería. Entre ellos, el más importante es el sensor de oxígeno, que detecta el contenido de oxígeno en los gases de escape del automóvil, determina la relación aire-combustible de acuerdo con la concentración de oxígeno en el gas de escape y envía una señal de retroalimentación al dispositivo de control del microordenador. para controlar la relación aire-combustible para que converja al valor teórico.

Cuando la relación aire-combustible aumenta y la concentración de oxígeno en el gas de escape aumenta, el voltaje de salida del sensor de oxígeno disminuye; cuando la relación aire-combustible disminuye y la concentración de oxígeno en el gas de escape disminuye, aumenta la tensión de salida. La unidad de control electrónico reconoce esta señal abrupta y corrige el volumen de inyección de combustible para ajustar la relación aire-combustible en consecuencia para hacer que cambie cerca de la relación ideal aire-combustible.


Gas concentration sensor


8. Sensor de posición y velocidad

Se utiliza principalmente para detectar el ángulo del cigüeñal del motor, la velocidad del motor, la apertura del acelerador, la detección de la velocidad del vehículo, la detección de la aceleración del automóvil, la detección de la desaceleración del automóvil, etc.Proporciona señales de punto de referencia para la sincronización del encendido y la sincronización de la inyección de combustible, y también proporciona señales de velocidad del motor.

En la actualidad, los sensores de posición y velocidad utilizados en los automóviles incluyen principalmente el tipo de alternador, el tipo magnetorresistivo, el tipo de efecto Hall, el tipo de interruptor de láminas, el tipo óptico y el tipo de transistor magnético semiconductor.